Гидромоторы аксиально-поршневые Г15-21, Г15-22, Г15-23, Г15-24, Г15-25
  • +7 (495) 741-92-42
    +7 (925) 741-92-42

Режим работы
пн-пт: 09:00 - 18:00
сб-вс: выходные

Гидростанции, насосные установки, фильтрующее оборудование, смазочные станции
Каталог товаров

Гидромоторы аксиально-поршневые Г15-21, Г15-22, Г15-23, Г15-24, Г15-25

Предназначены для бесступенчатого регулирования скоростей, для работы в системах, где требуется реверсирование, частые включения, автоматическое и дистанционное управление, а так же для работы в следящих приводах.

Вариант:

Обычная цена:

Интернет-цена:

Заказать

Ожидаемый срок доставки: 1-3 дня (какие условия?)

Описание

Устройство предназначено для работы в системах, в которых происходят частые включения, реверсирование, дистанционное автоматическое управление. Также используется для регулирования скоростей и для работы в следящих приводах.


 

Тип

Расход масла

Давление,

Крутящий момент,

Частота вращения,

Номинальная мощность

Допустимая нагрузка на вал рад/осевая

Масса

л/мин

МПа

Нм

об/мин

КВт

Н

Кг

Г15-21 Р

10,8

6,3 (12,5-0,5)

9,6

960

0,96

250/25

4,0

Г15-22 Р

19,2

6,3 (12,5-0,5)

17

960

1,7

420/40

6,1

Г15-23 Р

40,2

6,3 (12,5-0,5)

34

960

3,4

800/80

10,6

Г15-24 Р

76,8

6,3 (12,5-0,5)

68

960

6,8

1250/125

19

Г15-25 Р

153,6

6,3 (12,5-0,5)

136

960

13,6

2500/250

37,3

картинка кликабельна (открывается в новом окне)

 

Тип

d

d2

d3

d4

а

Q1

Q2

В

L

1

11

12

13

h

Г15-21

КЗ/8"

14

К1/8"

70

64

13

11

80

168

131

20

8

14

16.0

Г15-22

КЗ/8"

18

К1/4"

80

72

38

14

92

202

156

25

8

17

20.5

Г15-23

КЗ/8"

22

KI/4"

100

92

50

19

ПО

248

194

30

12

22

24.5

Г15-24

КЗ/8"

32

КЗ/8"

120

108

60

20

132

308

238

42

14

22

35.0

Г15-25

КЗ/8"

42

КЗ/8"

140

132

82 31

162

402

316

58

20

35

45.0

картинка кликабельна (открывается в новом окне)

Аксиально-поршневые гидромоторы типа Г15-2*Р

 

Приведём состав основных деталей и узлов аксиально-поршневых гидромоторов типа Г15-2*Р по ТУ2-053-1771-86. Пружины 11; ротор 10 вместе с семью единицами поршней 17; радиально-упорный подшипник 6; барабан 7 с толкателями 19; корпуса 4 и 9; фланец 3 с манжетой 2; вал 7, который опирается на подшипники 5 и 76; опорно-распределительный диск 13; торцевая шпонка 8.

На диске 13 расположены два отверстия 15, каждое из которых связаны с полукольцевым пазом 14, выполненным на рабочей поверхности диска. Через отверстия 15 масло подводится к гидромотору и отводится от него. Дренажное отверстие 12 служит для отвода утечек из корпуса. Торец ротора взаимодействует с диском 13. На торце выполнено несколько отверстий, каждое из которых выходит в каждую из рабочих камер. Во время вращения ротора эти отверстия соединяются с одним из пазов 14.

В рабочие камеры, которые расположены по одну сторону от оси Б-Б, во время работы гидромотора попадает масло из напорной линии. Оно поступает через один из пазов 14 и отверстие 15. Поршни развивают осевую силу – затем она через толкатели 19 передаётся на подшипник 6. Вследствие того, что он расположен наклонно, на толкателях возникают тангенциальные силы. Они заставляют поворачиваться барабан 7 и вал 1, ротор 10 (которые связаны с барабаном шпонками 18 и 8 соответственно). В то же время поршни, которые находятся на другой стороне оси Б-Б, вдвигаются в ротор и при этом вытесняют масло через полукольцевой паз и отверстие 15 из рабочих камер в сливную линию.

Затем давлением масла и пружинами 11 ротор прижимается к диску 13. Конструкция ходовой части гидравлического мотора позволяет ротору самоустановиться относительно опорно-распределительного диска. Это даёт возможность частично компенсировать деформацию деталей под нагрузкой, а также снизить износ трущихся поверхностей. Также это позволяет снизить ряд требований к точности изготовления. Частоту вращения гидромотора можно определить количеством проходящего сквозь него масла. Направление его вращения может быть разным и зависит от того, какое именно из отверстий 15 соединено с напорной линией. Крутящий момент должен быть примерно пропорционален разности давления в отводном и подводном отверстиях.

Гидромоторы типа Г15-2*М согласно ТУ2-053-1480-80 в своей комплектации дополнительно имеют регулятор, который содержит пружину 20, корпус 21, гильзу 22, золотник 23, крышку 26. Через отверстия 27 и 28 масло подводится к гидромотору. С выходом и входом дросселя, установленного вне гидромотора, соединяются отверстия 24 и 25. Дроссель в то же время регулирует частоту вращения гидравлического мотора. При выполнении условия (р123=F золотник находится в неподвижном состоянии, где: А3 - площадь торцовой поверхности золотника; р1- давление на входе дросселя; р2 - давление на входе дросселя; F - усилие пружины 20.

В случае если перепад давлений на дросселе начинает возрастать, то тогда золотник 23 смещается влево и проводит дополнительное дросселирование потоков масла на входе и выходе из гидромотора. При сокращении перепадов давления дросселирование уменьшается. Итак, задача регулятора – автоматическая поддержка постоянного перепада давлений на дросселе. Это, в свою очередь, позволяет расходу масла, поступающему в гидравлический мотор, обеспечивать малую зависимость частоты вращения от нагрузки. Регулятор, размещённый в самом корпусе гидромотора, и обеспечение одновременного дросселирования потоков масла на входе и выходе дают возможность существенно понизить минимальную устойчивую частоту вращения.

Закрыть окно

Самовывоз

Удобный, бесплатный и быстрый способ получения заказа.
Адрес офиса: Москва, бул. Яна Райниса, 45, корп. 1.

Доставка транспортной компанией  «ЖелДорЭкспедиция», «Автотрейдинг»

Доставка по Москве до ЖДЭ - 150руб.

Доставка по Москве до Автотрейдинга и других компаний - 300 - 500руб.

Удобный и быстрый способ доставки во все крупные города России. Груз доставляется в транспортную компанию в Вашем городе. Для получения необходимо предъявить доверенность (для организации) или паспорт (для частного лица) и номер товарно-транспортной накладной (ТТН) (сообщит наш менеджер после отправки). Посылку необходимо получить в течение 3 - 10 дней с момента прихода груза. Срок доставки и стоимость Вы можете рассчитать на сайте транспортной компании по следующим ссылкам:

ЖелДорЭкспедиция

Автотрейдинг

Курьерская доставка по Москве

Курьерская доставка осуществляется на следующий день после оформления заказа, если товар есть в наличии. Курьерская доставка осуществляется в пределах г. Москвы. Подмосковье - по согласованию. Стоимость доставки зависит от типа и количества товара и оговаривается отдельно.